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现浇桥梁防撞护栏怎么区分现浇桥梁防撞护栏设置的准则及结构办法的挑选现浇桥梁防撞护栏办法按力学性能分为：刚性现浇桥梁防撞护栏如混凝土现浇桥梁防撞护栏半刚性现浇桥梁防撞护栏如现浇桥梁防撞护栏和柔性现浇桥梁防撞护栏如缆索现浇桥梁防撞护栏等三种。现浇桥梁防撞护栏生产厂家睿途交通小编解说，其具体布设准则如下。
基地分隔带现浇桥梁防撞护栏应接连布设，以防止车辆闯入对向车道构成更大的人员伤亡，防止二次事端的发作，全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型现浇桥梁防撞护栏填土高度大于8m的路段设置路侧加强型现浇桥梁防撞护栏桥梁、通道两端，距桥头8m范围内设置加强型路侧现浇桥梁防撞护栏及加强型基地分隔带现浇桥梁防撞护栏。
在设有跨线桥及分离式立体交叉（主线下穿）的本地，在桥墩及其两端8m范围内设置加强型现浇桥梁防撞护栏以防止车辆对桥墩的冲击⑤互通立交范围内一般全部布设现浇桥梁防撞护栏路侧现浇桥梁防撞护栏最小设置长度为70m，两段路侧现浇桥梁防撞护栏之间相距不到100m时，应将两路段接连设置。
现浇桥梁防撞护栏结构选用两种办法：现浇桥梁防撞护栏与托架联接，现浇桥梁防撞护栏与六角形防阻块联接。从受力性能上剖析，现浇桥梁防撞护栏与六角形防阻块联接在发作磕碰时能非常好地吸收能量，使参与变形的现浇桥梁防撞护栏跨数增加，且现浇桥梁防撞护栏变形曲线光滑有利于车辆导向，并能削减阻拌现象，所以国内高速公路多选用现浇桥梁防撞护栏与六角形防阻块联接办法。